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Expertise en matière d'inspection de catamarans multicoques
Je suis spécialisé dans l'inspection approfondie d'une large gamme de catamarans multicoques. Je connais bien de nombreuses marques prestigieuses, telles que Leopard, Excel, HH, Knysna, Lagoon, Fountaine Pajot, Atlantic, et bien d'autres. Ma connaissance des conceptions et structures spécifiques à chaque marque me permet de fournir un rapport détaillé et pertinent. Que vous achetiez, assuriez ou entreteniez votre catamaran multicoque, vous pouvez compter sur mon expertise pour protéger votre investissement.
Chats HH,
Spécialisés dans la construction en fibre de carbone, ils offrent une garantie de cinq ans sur la coque et nous prévoyons que nos bateaux sillonneront les océans du monde pendant plus de 50 ans.
Lagune.
La cloison du Lagoon 400 pose-t-elle problème ? Les problèmes rencontrés avec les Lagoon incluent : les embases Saildrive, les cloisons non fixées, un nombre insuffisant de pompes de cale et des fissures importantes dans le gelcoat.
léopard.
Parmi les inconvénients des catamarans Leopard, on peut citer les suivants :
Ils sont généralement plus chers que les autres marques de catamarans.
Les bateaux à âme en balsa sont sensibles à l'humidité. Il est donc conseillé d'inspecter régulièrement les accessoires de pont.
Certains bateaux ont rencontré des problèmes structurels au niveau de la cloison arrière et entre le salon et le cockpit, dans les zones situées au-dessus du cadre de la porte.
Sur certains modèles, les coussins des sièges arrière sont trop étroits, mous et glissants.
Fontaine Pajot.
Nous avons trouvé un rapport indiquant que tous les catamarans Fountaine Pajot construits entre 2002 et 2009 avec le nouveau système d'infusion devraient être sujets à des problèmes de cloquage et d'osmose du gelcoat. Cependant, seuls certains bateaux construits durant cette période ont été concernés.
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